Что такое датчик частоты вращения? Как устроен, где применяется?
Датчик частоты вращения и тахогенератор - это одно и то же?
Ответы (2):
Датчиков частоты вращения существует множество и в их работе используются разные принципы преобразования/измерения частоты вращения чего либо.
Тахогенератор - это один из видов таких датчиков, представляющий из себя "мотор наоборот". То есть, не он крутиться при подаче на него напряжения, а его крутят, чтобы получить напряжение. Ну и, видов тахогенераторов несколько - постоянного тока, асинхронные, синхронные ...
Датчики частоты вращения (кроме упомянутых тахогенератров) используют такие способы преобразования частоты вращения в электрический сигнал:
- Прямой электрический. Это когда на валу ставиться кулачек (выступ, штифт), которым управляется электрический прерыватель.
- Магнитный. Вращающийся магнит наводит ток в катушке или в датчике магнитного поля, в качестве которого часто применяются "датчики Холла".
- Емкостной. С валом совмещен емкостной датчик, у которого емкость меняется в зависимости от поворота вала.
- Оптический. Тут много конструктивных вариантов, но, преимущественно применяется крыльчатка с фотодатчиком.
А ещё существуют стробоскопические методы. Это когда короткими световыми импульсами освещается вращающаяся поверхность с нанесенными метками.
Еще радиоволновые методы, с применением корреляционной обработки сигнала - применяются для определения частоты вращения звезд, черных дыр и подобных объектов, наблюдение которых затруднено в оптическом диапазоне.
А также гироскопические датчики вращения, например, для определения вращения летательных аппаратов.
Частота вращения ( например вала электродвигателя ) измеряется в оборотах за секунду, то есть сколько оборотов совершает вал двигателя в течение одной секунды времени. Для определения частоты вращения и служат датчики частоты вращения, в автомобилях они называются "тахогенератор", который используется для снятия параметров частоты вращения вала двигателя внутреннего сгорания автомобиля для отображения её значения на приборе - тахометре - установленном на приборной доске у водителя, для визуального контроля за частотой вращения вала двигателя автомобиля.То есть тахогенератор - это измерительный генератор постоянного или переменного тока, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты (угловой скорости) вращения вала в пропорциональный электрический сигнал.